加工直徑1.2米立式數控車床液壓卡盤特點

作者：www.ystsy.net人氣：發表時間：2019-11-18

這里威力重工所訴的加工直徑1.2米立式數控車床，是指VTC1200數控立車，可對機械零件進行精粗加工一種數控化、智能化的一種車床。數控立車組成結構比不復雜，主要由幾大部分組成，立車主體、數控裝置、伺服系統三大部分。今天我們就來介紹下載加工直徑1.2米立式數控車床主體結構中有關液壓卡盤的相關介紹。

什么是液壓卡盤？是液壓系統控制的夾具，用在數控車床主軸上面夾持工件。兩種結構形式，一種是前置式的液壓卡盤即卡盤和回轉缸一體化，種是后拉式的液壓卡盤即卡盤安裝于車床主軸前端，回轉液壓缸安裝于車床主軸后端。

數控立車加工生產車間

加工直徑1.2米立式數控車床液壓卡盤的工作原理：

（1）液壓卡盤的夾緊和放松。液壓卡盤夾緊時，液壓油自B口進入，透過油孔進入液控單向閥，于進入液壓缸H腔之中推動活塞往右移動，實現液壓卡盤的夾緊。液壓卡盤放松時，液壓油透過A口進入，透過油孔開啟液控單向閥，同時液壓油進入回轉液壓缸G腔，推動活塞往左移動，實現液壓卡盤的放松。

（2）液壓卡盤活動頂尖的夾緊和放松。頂尖頂緊狀態時，液壓油自D口進入，透過油孔進入頂尖液壓缸K腔，頂桿往右移動，實現頂尖頂緊。頂尖頂緊狀態時，液壓油自E口進入，透過油孔進入頂尖液壓缸F腔，頂桿往左移動，實現頂尖頂緊。

（3）液控單往閥的功能。液壓系統之上有單向閥，但是考慮液壓系統離運行機構相距甚遠，有滲漏問題的產生，故將液控單向閥安裝于液壓缸法蘭之上，這樣可避免滲漏產生的壓力損失，亦越來越好地實現負載的止回與保壓功能。

（4）密封圈。卡盤回轉液壓缸與活動頂尖液壓缸的活動密封元件皆采用格來圈與斯特封組件。動、靜態密封效果皆佳；于有潤滑與無潤滑時性能皆佳；具有低摩擦阻力、溝槽結構簡單、無爬行現象與無粘滯現象等特點。

（5）液壓卡盤液壓缸缸體與頂尖液壓缸缸體外部依次裝有液壓缸套9、14，液壓缸套材料選用GCr15。該材料具有比較高的內磨性與耐疲勞性，淬火之后硬度比較高等特點。故液壓缸使用壽命高于一般液壓缸的壽命提高許多，并

液壓缸損壞之后更換方便。

（6）檢測機構。液壓卡盤的夾緊與放松以及頂尖的頂緊與放松，透過定位盤與接近開關來檢測，使機床運轉更為安全可靠。

數控立車中液壓卡盤圖

加工直徑1.2米立式數控車床液壓卡盤的安裝方法：

1、將拉桿安裝于回轉油缸上

傳入拉桿只回轉油缸之活塞牙內，直至活塞底止。（如未達到位置將會損壞活塞之螺旋止擋鎖）

2、將回轉缸裝與主軸上(回轉缸連接板)

檢查回轉缸有無偏擺及管路是否正常，設定油壓力于低壓狀態(0.4MPa-0.5MPa,4-5kgf/c㎡);使活塞運動2-3次后停置于前端，而后關掉電源。

3、安裝夾頭至拉桿上

取下夾頭至軟爪及防塵蓋，以1.2.3.號螺絲鎖入數牙將套筒扳手置于夾頭的中心孔上，拉桿螺帽鎖入拉桿，視油壓是否在4-5KG f/c㎡之位置，使拉桿做前后動作2-3次，并順利鎖入螺帽；拉桿螺帽鎖入拉桿時，如不是很平順的鎖入，重新檢查螺牙中心是否傾斜...等如強制鎖入則會造成精度上的誤差及螺牙損壞。

液壓卡盤安裝圖

4、安裝夾頭于主軸上

轉動套筒扳手至完全結合于主軸端面。

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